淡海轻轨交通攻略及乘车体验

不晓得大家坐过 2018 年通车的淡海轻轨吗?住在淡水的通勤族总算不用千里迢迢搭公车转乘捷运淡水站到台北其他各地,或直接骑车、开车到达目的地,有了淡海轻轨也将更便利到淡水其他地方旅游,但轻轨和一般捷运有差吗?到底该怎幺搭?有什幺该注意的呢?

淡海轻轨目前已开通绿山线,从捷运红树林站转乘淡海轻轨,沿途经过淡江大学、淡水行政中心、滨海沙仑、崁顶等 11 站。而目前正在兴建的蓝海线开通后,将可直接抵达淡水渔人码头。

淡海轻轨重要资讯可以使用 1280 双北公共运输定期票与捷运不太一样,须刷进、出站各自的刷卡机而非统一验票闸门上下门需要自己按按钮,门不会自动打开淡海轻轨沿站均没有厕所禁止饮食、吸菸

淡海轻轨路线图。(图片来源:新北捷运)

淡海轻轨公告票价,从起点到终点站票价为 25 元,不过,有购买 1280 元定期票的乘客,淡海轻轨也可以使用。(图片来源:新北捷运)

捷运红树林站怎幺到淡海轻轨?

从红树林捷运站转乘淡海轻轨,路途相当快,而且不用走到户外风吹日晒雨淋,只要走两个手扶梯就到啰!

从捷运车厢一出来,看见 2 号出口指示牌即可同时看到淡海轻轨的方向标示。

依循指示,走上第一个手扶梯后,接着右转往淡海轻轨方向。

对了!这时候有需要可以在捷运站内去上洗手间,因为淡海轻轨各站内未设洗手间,否则就需要到淡水行政中心站的家乐福或是崁顶站的美丽新影城解决。

接着可以先刷卡出捷运站啰!没有要购票可直接再搭乘手扶梯上楼。

如果需要购买淡海轻轨车票的乘客可以至售票加值机购买,一旁还有列车时刻表可以查询发车时间。

上来之后就直接到淡海轻轨红树林站啦!画风一转,完全别有洞天,因为是起点站,列车只要进站都可以搭。

如果有任何问题,可以向一旁的询问处或是站内保全询问。

淡海轻轨特别的是,进出站并不是透过验票闸门,而是必须要刷各自的验票机,别肖想逃票,因为站内保全可是盯得很紧。

进站刷蓝色机台,左右两侧机台都可刷。

出站则是刷红色机台,地上也会做红色出站标示。

自 2019 年 7 月 1 日起,班距最短可以 6 分钟就来啦!

搭乘淡海轻轨该注意什幺?

淡海轻轨不仅外观与捷运有很大的不同,就连车厢内的设计也相当清新,不过搭乘时有些地方仍须注意与遵守。

首先,最大的不同就是上下车必须要按按钮,车厢门才会打开唷!别傻傻的乾等。

车厢内宽敞,平日非尖峰时段仍是有许多人搭乘。

车厢内与捷运车厢一样禁止吸菸及饮食,而禁止携带的用品可参考旅客乘车须知。

自行车也可以在非尖峰时段(上班日 7~9 点、17~19 点)上淡海轻轨,採人车合併收费,单趟不限里程,一律单一票价 50 元,人车须一同进出车站。

淡海轻轨内採蓝色色调设计,博爱座的椅背、椅座皆为深蓝色。

下车时也需要按按钮下车,灯亮后即可按钮开门,也设有相关无障碍设施。

关于乘车体验:採光极佳、整洁舒适

一踏进车厢就被宽敞、明亮的设计吸引,大片的窗户,採光极佳,可以欣赏窗外风光,只不过如果太阳太大的话,就有可能会被晒到。而车厢内不像捷运有玲琅满目的广告版位,看起来较为整洁、清新,座位相当舒适,是那种散热快,较不会留有上一位乘客的臀部余温的舒服材质,且列车行进时,在车内也听不太到过度的噪音,整体而言是舒适的乘车体验。

车厢座位设计多元,也有四人对坐的座位。

从红树林站到竿蓁林站是个斜坡,这段路程车速较慢,有点像坐游乐设施的上坡紧张时刻,很有趣!

除了高架之外,也会行使平面道路,当然也要遵守红绿灯号誌。

你发现了吗?从指示牌、刷卡机、车站到处都可以看到几米的画作及作品,甚至在淡海轻轨的每个站内都设有几米的大型作品,有兴趣的乘客赶紧来收集!

在平面道路上可以近距离看到长长的轻轨列车行驶。

转弯也是 OK 的!

还在兴建中的蓝海线,期待开通后,到渔人码头可以更便利。

轻轨捷运淡水车厢列车乘车按钮设计
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