直率,不迂迴-Mercedes

G-Class不再是Mercedes-Benz旗下最方正的车款,在GLK-Class正式问世之前,超过25000张的全球订单,证实了浑圆、流线的车体设计概念,未必是消费者唯一能够接受的选项,方正、刚硬若是时尚的一个支派,时尚暗喻个性,那幺GLK-Class就是个性与态度的表徵,体内流着Mercedes-Benz高贵的血液、都会新贵气息瀰漫的车身轮廓,肌理清晰、线条方正且细腻,无从掩饰的操驾乐趣,这就是GLK-Class。

Mercedes-Benz的无限可能

近十年,老牌的G-Class慢慢成为Mercedes-Benz旗下SUV产品「之一」,这款经典车款,为新世代的GL-Class、M-Class及R-Class带来诸多启发,身为Mercedes-Benz发动运动休旅车商品策略的第五位成员,GLK-Class包容了既有车款的一切设计优势,具备了G-Class的越野天赋,亦融合了房车商品的潮流感,为幻变无穷的Mercedes-Benz商品线增添了更多可能。

在Mercedes-Benz多元化的SUV产品线中,隶属于特殊SUV级距的R-Class,其乘坐舒适性、宽敞车室空间及灵活的车舱机能均与家族其它成员一样优异。而家族中最成功的SUV车款,当属全球销量已逾95万辆的M-Class,无设限的驾驭极限,适应各种路况及绝佳的驾乘感,是此系列车款成功的最大关键,问世十年以来,至今仍是全球LSUV的顶尖产品;而2006年推出的GL-Class,亦是当今车坛的标竿车款,无论是一般道路或是越野路况,其舒适性及驾驭感均无可挑剔;至于纵横国际越野车市场长达30年的G-Class,其地位自是无需赘述,坚固、豪华的产品形象,在Mercedes-Benz的产品线中,始终佔有一席之地。

全新GLK-Class问世之初,简洁俐落的车身线条、卓越的引擎动力及个性化的风格,造成全球SUV界的震撼,其多样性功能定位及充满魅力的立体身型,搭配AGILITY CONTROL敏捷操控套件赋予的优异行路性、高标的安全性、顶尖的乘坐舒适性及4MATIC恆时四轮传动系统,引起车迷的高度瞩目,GLK-Class不仅扩张了小型跨界SUV的能量,面对一般道路及恶劣路况时,优异的驾乘表现亦为同级车仅见。

外观造型上,GLK-Class走的是与G-Class相同的设计语彙,刚硬、笔直,有别于时下流行的低风阻车体趋势,在这款车上,方方正正,突显了浑圆车体最难表现的存在感与扎实度。从正面望去,由气坝两端经引擎盖放射出去的两道摺线,塑造出当今Mercedes-Benz的家族特徵,而车侧部份,对于GLK-Class来说,更是经典的视觉片段,外扩的轮弧及由前叶子板向后放射出去的两条摺线,将车体的视觉感凝聚得硬挺无比,高腰线的侧身加上极短的前悬,让这款车看起来既坚固又具有动感,而与车头呼应的车尾线条,更使得GLK-Class刚硬中又略带俏皮。

车室设计,GLK-Class仍是一派的Mercedes风格,质感与实用并具,造型优美的仪表控台及车门饰板整体化构型,车室空间亦因此增加,GLK-Class的仪表基本结构划分成三个独立区块,搭配最上层耀眼精緻的电镀饰条,结合成奢华又具活力的基调。内装标配跑车化套件,仪錶台饰板採用铝合金饰板装饰,搭配真皮座椅,另有棕色松木或核桃木两款木质饰板可供选用。标準内装在中央马鞍部位、烟灰缸滑动盖和排档座饰板等处均为黑色钢琴高光泽涂装,仪表板及中央显示幕设置于控台上层,并统一施以黑色处理,最大的特色是能够产生车室一体的广体环绕效果,并使乘用者感到安全的包覆感,消除反光亦为另一项优点。

直来直往,乐趣淋漓

GLK-Class虽然被定位为小型SUV,却可提供后座乘客宽敞的乘坐空间。除了头部空间达到1012mm之外,肩部空间也有1408mm的水準,而1440mm的肘部宽度、891mm的腿部空间,都令人印象深刻。另外,后座外侧头枕可调整高度和倾斜角度,让乘坐舒适性更加提升。而针对车室空间,GLK-Class的设计理念非常清晰,小型化的车身尺寸(车长4528mmm、车宽1840mm),却能创造极大化的车舱空间。藉由1689mm的车身高度、2755mm的超长轴距、50度倾斜的前挡风玻璃、相对宽大的车轮跨距(前1567mm/后1588mm)及比一般四驱车窄的底盘中央隆起等设计,GLK-Class的车舱自是宽敞舒适。

一般状况下,GLK-Class的载物容积为450公升,装载空间宽度为950mm,如需要更大的装载容量,后座椅背可呈1:2分离倾倒折叠,形成完整而方正的置物空间;若进一步将后座椅背完全放倒,最大可置物容积达到1550公升,纵深则达1674mm。基于安全性考量及利于辨识, GLK-Class另外拥有红色的椅背卡榫释放按键,可清楚显示椅背是否正确锁住,行李厢选用配备还包括EASY-PACK电动启闭尾门(按键操作电动控制启闭)等,可由驾驶座遥控按键或钥匙遥控器操作。

具备越野外观,便自诩为SUV,这绝非GLK的标準;GLK具有201mm的离地净高,配合精悍的车身稜角,展现19度跨越角、23度的前进角及25度的脱离角的涉行功力,若路面状况允许,GLK甚至能轻鬆跃上70%陡峭的坡度。GLK的跑旅性能,绝不只是表面功夫。车头与车尾的稜角设计,加上充裕的离地净高与全时四轮驱动(4MATIC),更使这辆外型精悍的全功能车款,轻易甩掉跟随者,从车阵脱颖而出。全时四轮驱动行驶在任何道路,都能平均分配车轮间的输出动力与扭力,大幅增加循迹和定向性,进而提升GLK的敏捷及操控安全。

小巧且具备大马力,几乎具备了完美小车的一切需求,GLK-Class不但是身分地位的终极犒赏,越野能力连大自然都要折服,当然,必要时它也像是一部跑车,3.0升V6的GLK 280,231hp的最大马力,仅需7.6秒,即可从静止加速到0-100km/h,GLK-Class不只是一种生活的品味,更精确的说,它是一个可以唤醒生命动能的顶尖精品。

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