韩国休旅双龙来台献瑞—KIA Joice & Carens在台上市记者:Hayabusa 1999-12-30

国内汽车市场的主力已经逐渐由原本的房车市场转变到目前的休旅车市场,到了2000年,休旅车与多功能的车款也是将在台湾持续发烧,而韩国的KIA汽车也看好台湾的休旅车市场,将由台湾总代理太古运通将该厂旗下两款休旅车「Joice」和「Carens」引进台湾。

虽然同为休旅车,不过在外型上,两者却有不小的差别。Carens的构型较为圆滑,有一点Wagon的味道,其车体材质经强化硬度30%,并通过了严格的防撞安全测试,车头的直栅是水箱罩则流露出几分高级房车的质感。至于Joice的设计则比较接近传统,并且融合了高级房车所特有的美感,各有各的特色,也提供买家一个选择的空间。

汽车线上:韩国休旅双龙来台献瑞
▲Carens的设计较为流线而活泼

两车的内装部份又是如何呢?Carens的仪表台设计简单朴实,座椅则为三列式设计,在座椅的安排调整上,则有将近十种的组合方式,空间运用十分灵活。可容纳七名乘员的Joice则除了拥有同样的舒适性与便利性之外,还配备了行车资讯电脑与中央恆温自动空调系统,配备的走向越来越向高级房车看齐。

汽车线上:韩国休旅双龙来台献瑞
▲Joice是两部车中较高级的一款无论内装外观都颇有房车的味道

动力部份,Carens所搭载的是一具1.8升四缸DOHC引擎,动力输出为最大马力130hp/6000rpm,最大扭力17.0kg-m/4500rpm,这样的表现对一部休旅车来说还算是不差,Joice所搭载的,则是2.0升四缸DOHC引擎,最大马力为139hp/5800rpm,最大扭力为18.3kg-m/4000rpm。传动方面,两车皆为四速自排并附OD省油档切换模式设定。煞车方面,ABS在Carens为选购配备,而在Joice则列为标準配备。在悬吊方面值得一提的是,Carens使用了气压式避震器,能够兼顾了舒适性与休旅车所要求的卓越操控性,从这里也不难看出新一代休旅车在悬吊设计上,也越来越趋向于房车化的设计走向了。

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